ספסל משותף רכבת מבחן מזרק NTS300
תיאור קצר:
תיאור: NTS300 / EPS300 COMMON RAIL הבדיקה ספסל הוא בעיקר מבחן עבור מזרק מסילה משותפת. כמו כן הוא ניתוח משלוח הדלק רציף הממוחשבים למדידת מערכת למערכות הזרקת דיזל קונבנציונליות וחדשות. מערכת מדידת משלוח הדלק האלקטרונית היא חובה עבור מערכת הזרקת דיזל מודרנית testing.It מבטיחה רמה גבוהה של פּוֹרִיוּת של מותגי מזרק Function1.Test הערך הנמדדים: BOSCH, SIEMENS, דלפי, DENSO.2. מבחן 1 חתיכת מזרק ....
תיאור:
NTS300 / EPS300 COMMON RAIL הבדיקה ספסל הוא בעיקר מבחן עבור מזרק מסילה משותפת. כמו כן הוא ניתוח משלוח הדלק רציף הממוחשבים למדידת מערכת למערכות הזרקת דיזל קונבנציונליות וחדשות. מערכת מדידת משלוח הדלק האלקטרונית היא חובה עבור מערכת הזרקת דיזל מודרנית testing.It מבטיחה רמה גבוהה של פּוֹרִיוּת של הערך הנמדד
פונקצית
מותגי מזרק 1.Test: BOSCH, SIEMENS, דלפי, DENSO.
2. מבחן 1 חתיכת המזרק.
3. בדוק את ההזרקה מראש של מזרק מסילה משותף.
4. בדוק את מקס. כמות הנפט של מזרק מסילה משותפת.
5. מבחן כמות הנפט שמסובב של מזרק מסילה משותפת.
6. בדוק את כמות נפט זרימה האחורית של מזרק מסילה משותף.
7.Test כמות הנפט הממוצע של מזרק מסילה משותפת.
8. לבדוק את הביצועים החותם של מזרק מסילה משותפת.
9. נתונים ניתן לחפש ונשמר.
פרמטר טכני
1. דופק רוחב: 0.1 ~ 20ms
2. פעמים הזרקה רציפות: 0 ~ 1000
3. טמפרטורת דלק: 40 + 2 ℃
4. בלחץ גבוה Rail: 0 ~ 1600 בר
5. מבחן דיוק מסונני שמן: 5μ
6. כוח הקלט : 380V / 50Hz / 3phase או 220V / 60Hz / 3phase
7. מהירות סיבוב: 0 ~ 3000rpm






