NTS300 common rail πάγκο δοκιμών έγχυσης
Σύντομη περιγραφή:
Περιγραφή: NTS300 / EPS300 Common Rail δοκιμή στον πάγκο κυρίως δοκιμασία για κοινούς εγχυτήρα ραγών. Επίσης είναι η ανάλυση παροχής καυσίμου συνεχούς μηχανογραφικό σύστημα μέτρησης για συμβατικά και νέα συστήματα έγχυσης ντήζελ. Το ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης παροχής καυσίμου είναι υποχρεωτική για σύγχρονο σύστημα ψεκασμού πετρελαίου testing.It εγγυάται ένα υψηλό επίπεδο αναπαραγωγικότητα των μετρούμενων Function1.Test αξίας μάρκες μπεκ: BOSCH, SIEMENS, ΔΕΛΦΟΙ, DENSO.2. Δοκιμή 1 κομμάτι εγχυτήρα ....
Περιγραφή:
NTS300 / EPS300 Common Rail δοκιμή στον πάγκο κυρίως δοκιμασία για common rail μπεκ. Επίσης είναι η ανάλυση παροχής καυσίμου συνεχούς μηχανογραφικό σύστημα μέτρησης για συμβατικά και νέα συστήματα έγχυσης ντήζελ. Το ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης παροχής καυσίμου είναι υποχρεωτική για σύγχρονο σύστημα έγχυσης ντίζελ testing.It εγγυάται ένα υψηλό επίπεδο αναπαραγωγικότητα της μετρούμενης τιμής
Λειτουργία
1.Test μάρκες μπεκ: BOSCH, SIEMENS, ΔΕΛΦΟΙ, DENSO.
2. Δοκιμή 1 κομμάτι εγχυτήρα.
3. Δοκιμή η προ-ένεση του κοινού εγχυτήρα ραγών.
4. Ελέγξτε το μέγιστο. ποσότητα λαδιού της κοινής εγχυτήρα ραγών.
5. Δοκιμή η πρώτες στροφές ποσότητα λαδιού της κοινής εγχυτήρα ραγών.
6. Δοκιμή η ανάστροφη ροή ποσότητα λαδιού της κοινής εγχυτήρα ραγών.
7.Αποτελέσματα τη μέση ποσότητα λαδιού της κοινής εγχυτήρα ραγών.
8. Ελέγξτε την απόδοση σφράγιση των κοινών εγχυτήρα ραγών.
9. Τα δεδομένα μπορούν να αναζητηθούν και να σωθεί.
Τεχνική παράμετρος
Πλάτος 1. παλμού: 0.1 ~ 20ms
2. Συνεχής φορές ένεση: 0 ~ 1000
Θερμοκρασία 3. Καύσιμο: 40 + 2 ℃
4. Rail υψηλής πίεσης: 0 ~ 1600 bar
έλαιο 5. Δοκιμή διηθήθηκε ακρίβεια: 5μ
ισχύος 6. Input : 380V / 50Hz / 3phase ή 220V / 60Hz / 3phase
7. ταχύτητα περιστροφής: 0 ~ 3000rpm
